Milieucommissie Europees Parlement stemt snelheidsbegrenzer voor bestelwagens weg

Vandaag is al een snelheidsbegrenzer geïnstalleerd in vrachtwagens en autobussen. Verschillende studies toonden ondertussen duidelijk aan dat het invoeren van een snelheidsbegrenzer op lichte vrachtwagens tot 120 kilometer per uur duidelijke effecten heeft op de CO₂-uitstoot en op de verkeersveiligheid.

De Europese Commissie had verschillende voorstellen op tafel gelegd.
De CO₂-uitstoot van lichte vrachtwagens tegen 2020 te plafonneren op 135 gram per kilometer. De milieucommissie van het Europees Parlement amendeerd dit naar 140 gram per kilometer.
De Europese Commissie voorzag een boete van 120 euro per gram te veel CO₂-uitstoot, de milieucommissie schroefde dit terug naar 95 euro per gram.
Het voorstel om de fabrikanten te verplichten om vanaf 2014 de maximale snelheid te beperken tot 120 kilometer per uur werd niet weerhouden door de milieucommissie.De commissie Vervoer kon zich eerder wel vinden in het voorstel.

In november beslist het Europees Parlement over de in te voeren maatregelen.