Brussels fietsverhuur Villo! groeit maar kampt met... files

Villo! groeit razendsnel, met dank aan een gratisactie (wie deze zomer een abonnement neemt, betaalt niets tot het einde van het jaar). Tegelijk bezorgt de grootschalige uitbreiding van het netwerk JC Decaux (de beheerder) ook hoofdbrekens. Zo zijn heel wat stations vaak leeg. Andere zijn dan weer vol, zodat gebruikers op zoek moeten naar een andere halte om hun Villo!-fiets te parkeren. Eén van de belangrijkste knelpunten bij de bevoorrading blijken de files.

Villo! is een beetje slachtoffer van zijn succes. "Het systeem is uit zijn kinderschoenen gegroeid en zit nu volop in de groeifase," zegt Bruno De Lille, Brussels staatssecretaris voor Mobiliteit. "Zo werden vorige week 1.015 nieuwe abonnees opgetekend, wat het totaal nu op meer dan 9.000 brengt. Vorige week waren er 9.665 verhuringen, waarmee het record van het aantal wekelijkse verplaatsingen gebroken werd." De verhuurdienst is sinds 16 mei 2009 beschikbaar, eerst in 4 Brusselse gemeenten, inmiddels zijn de fietsen overal te verkrijgen. Er zijn 180 stations en 2.500 fietsen die in het hele Gewest beschikbaar zijn.

Files steken een stok tussen de wielen

“Door de snelle uitbreiding met 90 stations zitten we inderdaad wat in de knoop met onze bevoorrading. We bestuderen nu de statistische data om een mouw te passen aan de situatie. Beschouw dit als een roderingsfase. Eens alle stations in werking zijn zou de verdeling ook vanzelf evenwichtiger moeten zijn,” geeft Jean-Christophe Mahieu van JC Decaux toe. Eén van de belangrijkste obstakels voor een efficiënte verdeling van openbare fietsen blijkt uitgerekend het autoverkeer. “De fietsen worden erg veel gebruikt tijdens de spitsuren. Dus zouden we op dat moment net snel moeten kunnen circuleren met onze bevoorradingswagens. Maar probeer dat maar eens om 5 uur in de namiddag.”

Staatssecretaris De Lille erkent het bevoorradingsprobleem. Volgens hem ligt de oplossing niet alleen bij een efficiënte herverdeling maar ook bij real-time informatie. "Nu kunnen gebruikers via het internet en een speciale IPhone-toepassing weten waar het dichtstbijzijnde station met vrije plaatsen of fietsen is. Er komt ook informatie op de gemeentelijke publiciteitsborden én deze zomer nog komen er ook dynamische kaarten aan de stations zelf." (bron: brusselnieuws)

Villo! als duurzame oplossing

Het Brusselse Gewest kocht 250 Villo!-fietsabonnementen voor de dienstverplaatsingen van zijn ambtenaren. Met de maatregel wil de Brusselse overheid de dienstvoertuigenvloot tegen 2013 met een kwart te verminderen (bron: Mobimix).