Skip to Content

NMBS

Afschaffen overwegen knipt vooral zachte verbindingen

Trage Wegen roept het afschaffen van overwegen een halt toe. Vandaag schaft Infrabel overweg 86 op de lijn Kortrijk-Brugge af. Infrabel schafte de voorbije jaren tal van overwegen af en plant de volgende maanden nog tientallen extra sluitingen. De spoorwegbeheerder sluit spoorovergangen om de ongevallencijfers te verminderen. Daarbij vergeet Infrabel dat deze eenzijdige strategie negatieve gevolgen heeft. Vooral voor voetgangers, fietsers en ruiters.

Meer reizigers, minder treinen

Reizigersvereniging TreinTramBus protesteert vandaag voor de hoofdzetel van de NMBS tegen het geplande besparingsplan. Volgens het plan worden tal van treinen geschrapt. De cijfers lopen uiteen van 300 tot 600 af te schaffen treinen per dag.

Federale onderhandelingen over fundamentele hervormingen mobiliteits- en verkeersveiligheidsbeleid

Op de onderhandelingstafel bij de vorming van een nieuwe federale regering liggen enkele fundamentele hervormingen van het mobiliteits- en verkeersveiligheidsbeleid. We toetsen af wat de impact van de hervormingen uit de nota Di Rupo zou kunnen zijn.

Vanaf 24 mei 2011 kan ook jij met een Blue-bike rijden

Blue-bike is de deelfiets die voor jou klaarstaat aan 35 treinstations in heel België. Ideaal om na je treinreis snel ter plaatse te komen: je pikt een Blue-bike op in het station en je stapt af voor de deur van je eindbestemming. Hierdoor wordt het openbaar vervoer weer een stuk aantrekkelijker. Blue-bike wordt gelanceerd op dinsdag 24 mei 2011.

Fietsen huren aan het station met het Blue-bike systeem

Blue-bike is het deelfietssysteem dat de NMBS zal opstarten in 2011. Reizigers kunnen met dit systeem op een duurzame manier hun eindbestemming bereiken vanaf het station. De fietsen zullen aan een voordelig tarief worden verhuurd zonder formulieren, borg of legitimatie.

Vaker agressie op personeelsleden NMBS

In 2009 is het aantal gevallen van fysieke agressie op het perron of op de trein met 30 procent gestegen. In 2008 waren er 159 werknemers van de NMBS die klappen incasseerden of verwondingen opliepen bij een geval van agressie. In 2009 waren dat er 206. In dezelfde periode steeg ook het aantal fysieke of verbale agressiegevallen tegenover treinpersoneel met een kwart. In 2008 werden 774 gevallen van fysieke of verbale agressie tegen treinpersoneel genoteerd, in 2009 ging het om 986 gevallen. Ongeveer 1 op 5 van de agressiegevallen eindigt in een fysiek conflict.

Treinreizigers tikken de NMBS op de vingers

Test-Aankoop bevraagde 6.000 treinreizigers in oktober 2009. In 53 stations werden vragenlijsten uitgedeeld op verschillende momenten van de dag. De enquête vond plaats tijdens een periode waarin de treinen niet werden gehinderd door extreem weer of ongevallen. Vooral de stiptheid en de beschikbare informatie bij vertragingen zijn pijnpunten.

Ombudsman NMBS vraagt de herinvoering van de 50%-kaart

De ombudsman bij de NMBS-groep vindt de producten die de NMBS-groep als alternatief voor de 50%-kaart aanbiedt irrelevant: (1) de promotionele producten zijn periodiek gebonden en bedoeld voor een bepaalde doelgroep, (2) de Rail Pass is pas voordelig als de afstand tot je bestemming meer dan 100 km bedraagt en (3) het Weekendbiljet is even duur als een biljet aan 50% vermindering en biedt dus geen enkele meerwaarde.

Deze zomer schrapt de NMBS 150 treinen per dag meer dan normaal, TreinTramBus reageert verontwaardigd.

Tijdens de zomervakantie worden elk jaar ongeveer 280 (piekuur-)treinen per dag geschrapt omdat er dan minder pendelaars zijn. Jan Vanseveren van TreinTramBus: “Hier hebben we geen probleem mee. In de zomermaanden zijn er nu eenmaal meer mensen met vakantie, waardoor de treinen minder vol zitten.” De raad van bestuur van de NMBS heeft nu beslist om dagelijks nog eens 150 treinen extra te schrappen.

NMBS schrapt de 50%-verminderingskaart en een aantal recreatieve formules

Vanaf februari 2010 schrapt de NMBS een aantal tariefformules: de 50%-verminderingskaart, "Dag aan zee" en "Dag in de Ardennen". Maar meer informatie vind je niet op de website van de NMBS. Ben je het niet akkoord hiermee? Word lid van de Facebook-groep "Voor het behoud van de 50% kortingskaart bij de NMBS" of schrijf een klachtenbrief naar de ombudsman

Inhoud syndiceren