Skip to Content

fiets

Nieuwe verkeersregels voor fietsers: fietsstraat en fietsers rechtsaf door rood

Half februari worden enkele nieuwe regels voor fietsers van kracht. Enerzijds wordt het rechtsaf (en rechtdoor) door rood ingevoerd en anderzijds krijgt ook de fietsstraat een plek in het verkeersreglement. De Fietsersbond is blij met deze regels omdat ze het fietsen aangenamer en efficiënter maken. Momenteel staan fietsers immers tot een vijfde van hun reistijd voor het rode licht, terwijl ze vaak zonder gevaar kunnen doorrijden.

Niet minder maar meer plaats voor de fiets

De mobiliteitsorganisatie Touring wil het aantal rijstroken op veel gewestwegen verdubbelen, en dit ten koste van fiets- en voetpaden. De Fietsersbond is verbaasd over dit voorstel. Zowel het versmallen van fietspaden als het inrichten van dubbelrichtingsfietspaden brengt de veiligheid en de doorstroming van fietsers in gevaar.

Vanaf 24 mei 2011 kan ook jij met een Blue-bike rijden

Blue-bike is de deelfiets die voor jou klaarstaat aan 35 treinstations in heel België. Ideaal om na je treinreis snel ter plaatse te komen: je pikt een Blue-bike op in het station en je stapt af voor de deur van je eindbestemming. Hierdoor wordt het openbaar vervoer weer een stuk aantrekkelijker. Blue-bike wordt gelanceerd op dinsdag 24 mei 2011.

Dossier: leenfietsen

Leenfietsen: onmisbare schakel in een multimodale mobiliteit

Leenfietsen waren de hype van de jaren 2000. Vlaanderen hinkt een beetje achterop maar het tweede decennium zal de invoering van heel wat leenfietssystemen zien. De opkomst van leenfietsen kan niet los gezien worden van de evolutie naar een toenemende intermodaliteit, met als voornaamste kenmerk de multimodale stationsomgeving. De leenfiets is de ontbrekende schakel in het deur-tot-deur-transport van het openbaar vervoer. Door de sterke link met het station is de leenfiets voor de pendelaar vaak een vorm van natransport.

Fietsen huren aan het station met het Blue-bike systeem

Blue-bike is het deelfietssysteem dat de NMBS zal opstarten in 2011. Reizigers kunnen met dit systeem op een duurzame manier hun eindbestemming bereiken vanaf het station. De fietsen zullen aan een voordelig tarief worden verhuurd zonder formulieren, borg of legitimatie.

Online fietsrouteplanner voor Gent

De stad Gent heeft sinds 3 september 2010 een online fietsrouteplanner. Op de site www.gentfietst.be kun je zelf een traject uitstippelen dat rekening houdt met een aantal voorkeuren. Zo kun je kiezen om tramsporen, kasseien, drukke wegen of wegen in slechte staat te vermijden. De fietsrouteplanner baseert zich op het bestaande fietsroutenetwerk (ook gratis beschikbaar op papieren kaart) en is een van de maatregelen uit het Europese Civitas-project rond duurzame mobiliteit.

Het fietsteam: een nieuwe wind in het fietspadenbeleid

Minister van Mobiliteit en Openbare Werken Hilde Crevits heeft een fietsteam samengesteld. Dat team bestaat uit mensen uit het departement MOW waarvan de Vlaamse fietsmanager deel uitmaakt, AWV, Waterwegen en Zeekanaal nv, nv De Scheepvaart, het Agentschap Maritieme Dienstverlening en Kust, De Lijn, de 5 provincies en de VVSG. "Het is de allereerste keer dat alle betrokken diensten de krachten hebben gebundeld en ze hebben samen gezocht naar welke schakels er prioritair moeten worden aangepakt", zegt Crevits.

Zoenzone voor bakfietsen in Oostende

De leefschool De Vlieger heeft een primeur met de nieuwe zoenzone voor bakfietsen. De school stelde vast dat verschillende ouders kinderen met bakfiets of fietskar naar de school brachten. In samenwerking met het stadsbestuur werd voor de school een aparte stopplaats voorzien waar de bakfietsen kunnen parkeren.

Voor de school werd een kleine ruimte langs de rijbaan afgezet met paaltjes. De zoenzone is aangeduid met een nieuw (onofficieel) verkeersbord met daarop de afbeelding van een bakfiets.Ouders kunnen hier hun bakfiets stallen als ze de kinderen naar school brengen. De leefschool telt een tiental ouders die gebruik maken van een bakfiets.

Studiedag complementariteit fiets en openbaar vervoer: presentaties en verslag

Met een opkomst van ruim 40 personen kon de studiedag "Complementariteit fiets en openbaar vervoer" relatief stipt aanvangen in het Ferrarisgebouw van de Vlaamse Overheid te Brussel.

Studiedag complementariteit fiets en openbaar vervoer

>> PDF-folder << 

>> Registreer hier <<

Het ideale vervoermiddel voor korte afstanden is ontegensprekelijk de fiets. De fiets is op korte afstanden sneller dan al zijn concurrenten en neemt veel minder plaats in, zowel bij het gebruik als bij het stallen. Ook economisch is de fiets op alle vlakken voordeliger.
Hoe verder de verplaatsing, hoe kleiner de concurrentiekracht van de fiets. Op langere afstanden kan de fiets enkel in combinatie met het openbaar vervoer een alternatief vormen voor de auto. Het belang van de fiets in het voor- en natransport is vanzelfsprekend voor de openbaar vervoermaatschappijen.

Inhoud syndiceren